大多数用户一般认为骨架材料的断裂伸长率越大，那么输送带越容易“跑长”。这是一个十分典型的认识误区，这与习惯使用棉纶帆布有关，在此我们特别强调一点，对于EP帆布，我们必须抛开已有的对棉纶帆布的认识，我们认为“跑长”的主要原因不在于骨架材料的断裂伸长和10%的名义强度时的伸长率，“跑长”仅仅与所用骨架材料的种类相关，也就是与骨架材料的蠕变性能有关。在此，我们先谈下材料的蠕变松弛特性，这一点在今后的讨论骨架材料特性时十分有用：
　　纤维蠕变
　　纤维和纱线在恒定拉伸力的作用下，它的变形量与拉伸力成某种比例。但实际上，在此恒定拉伸力的作用下，变形量不是一个恒量，而是一个随时间不断变化的量，它将一直不断增加。在种在一定拉伸力作用下，变形随时间而变化的现象，叫做“蠕变”。这是所谓输送带“跑长”的根本原因，理论上，它与材料的断裂伸长的大小基本无关。
　　纤维松弛
　　在恒定的拉伸变形下，纤维或纱线内部应力（张力）将随时间的延续继续不断下降，这种现象叫做“松弛”。
　　纤维蠕变和松弛的基本原因在纤维内部结构。在恒定张力作用下，纤维内大分子皱曲状态的延伸，特别是大分子链链长度的增加和键角的张合，只需要极端时间就可以完成，这就是急弹性变形。随着时间的延续，大分子主链局部旋转，使大分子延伸，微原纤间的位置调整，特别是大分子在非结晶区中被抽拔滑动（粘弹性变形或流变）从而使纤维长度伸长，呈现蠕变现象，逐步使张力降低。
　　帆布蠕变和松弛除了上述纤维因素外，对于短纤维帆布，它与纱线纤维之间的滑移相关。
　　影响纤维蠕变和松弛的原因
　　纤维蠕变和松弛的主要原因在于是大分子之间的滑移，所以影响大分子之间作用力的因素（如温服、湿度）将影响蠕变和松弛。
　　许多纤维在高温高湿环境下容易蠕变和松弛，所以常用高温高湿来消除内应力。特别是棉纶。公定吸湿率为4.5%，吸湿会造成直径变粗，长度变长，同时水分类似于一种增塑剂，使纤维更加容易发生蠕变，而聚酯公定吸湿率为0.3%，因此不会发生类似现象。聚酯拉伸变形时松弛极少，所以聚酯的回弹性和抗皱性好，这一点我们从聚酯服装面料和其他材质的面料相比就可以分析出来。因此运输骨架材料首先应该选择聚酯。
　　当拉伸速率不同，拉伸时间也不同，出现的缓弹性变形量也不同，拉伸曲线也会不同，因此在对骨架材料进行测试时，必须同一拉伸速率。
　　以上是理论分析，由于棉纶容易出现蠕变，棉帆布由于纤维之间的滑移，也会出现永久性变长，因此输送带的所谓“跑长”现象是NN帆布和棉帆布的“专利”。我们不用担心EP帆布输送带会出现“跑长”。