撕裂是煤矿井下工作面在应用钢丝绳芯输送带过程当中比较常见的事故类型之一。本事故的产生与多个方面的因素都有相关关系。具体可以概括为以下几个方面：第一，煤流当中混入锚杆，由于司机没有及时发现，导致在输送带老化后修补的疤痕绊住锚杆，最终导致钢丝绳芯输送带出现撕裂事故。若发生此类事故后，防撕裂保护装置没有及时做出响应动作，则将会导致撕裂长度的进一步扩大，最终可能诱发严重的机电运输事故，造成巨大的经济损失；第二，主井底上仓输送线因尖锐物体落入机尾清煤刷架，导致底部输送带在运行过程中发生撕裂事故，此类事故撕裂长度大多较小，但撕裂比较彻底。事故发生后，需要工作人员通过应用热补技术对输送带进行临时修补，停产检修时再做更换；第三，在主井底的上仓带式输送机钢丝绳芯输送带接头上表面部分覆盖胶出现龟裂的问题，受到水侵蚀影响，导致局部断丝问题严重，最终表现为撕裂事故。